: การละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศอย่างโจ่งแจ้ง
เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2568 กองทัพเรืออิสราเอลได้บุกขึ้นเรือ Madleen ซึ่งเป็นเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงสหราชอาณาจักรและดำเนินการโดย Freedom Flotilla Coalition ในน่านน้ำสากลห่างจากกาซา 160 ไมล์ทะเล บนเรือมีนักเคลื่อนไหว 12 คนจากสวีเดน ฝรั่งเศส เยอรมนี บราซิล ตุรกี สเปน และเนเธอร์แลนด์ รวมถึงไอคอนด้านสภาพอากาศ Greta Thunberg และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปจากฝรั่งเศส Rima Hassan ซึ่งกำลังปฏิบัติภารกิจด้านมนุษยธรรมเพื่อส่งมอบความช่วยเหลือเชิงสัญลักษณ์ให้กับกาซาและท้าทายการปิดล้อมที่ผิดกฎหมายของอิสราเอล การสกัดกั้นโดยใช้กำลังของอิสราเอล ซึ่งรวมถึงการรบกวนการสื่อสารและการใช้สารระคายเคือง เป็นการกระทำที่ชัดเจนของการปล้นสะดมตามอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล (UNCLOS) การก่อการร้ายตามเกณฑ์ของฐานข้อมูลการก่อการร้ายทั่วโลก (GTD) และเป็นการกระทำสงครามต่อชาติของพลเมืองที่ถูกกำหนดเป้าหมาย นอกจากนี้ การกักขังบุคคลเหล่านี้ของอิสราเอล รวมถึงสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปที่ดำรงตำแหน่งอยู่ ถือเป็นการจับตัวประกันระหว่างประเทศ ในขณะที่ความล้มเหลวของสหราชอาณาจักรในการปกป้องเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงของตนเป็นการละทิ้งภาระผูกพันทางกฎหมายอย่างน่าอับอาย บทความนี้ประณามการกระทำของอิสราเอลว่าเป็นการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศอย่างร้ายแรงและเรียกร้องให้มีการรับผิดชอบ
ตามมาตรา 101 ของ UNCLOS การปล้นสะดมถูกกำหนดให้เป็น “การกระทำที่ผิดกฎหมายใด ๆ ของการใช้ความรุนแรงหรือการกักขัง หรือการกระทำใด ๆ ของการปล้นสะดมที่กระทำเพื่อผลประโยชน์ส่วนตัวโดยลูกเรือหรือผู้โดยสารของเรือส่วนตัวหรืออากาศยานส่วนตัว… ในน่านน้ำสากลต่อเรือลำอื่น” การขึ้นเรือ Madleen ของอิสราเอลสอดคล้องกับคำจำกัดความนี้อย่างน่าตกใจ เรือ Madleen ซึ่งเป็นเรือพลเรือนที่จดทะเบียนภายใต้ธงสหราชอาณาจakร อยู่ในน่านน้ำสากล — นอกเขตอำนาจศาลของรัฐใด ๆ — เมื่อกองกำลังทหารเรืออิสราเอลดำเนินการสกัดกั้นด้วยอาวุธ การกระทำที่รุนแรงนี้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้สารระคายเคืองและการกักขังลูกเรือ เป็นสิ่งผิดกฎหมายตามกฎหมายการเดินเรือระหว่างประเทศ เนื่องจาก Madleen ไม่ก่อให้เกิดภัยคุกคามและกำลังปฏิบัติภารกิจด้านมนุษยธรรมอย่างสันติ
การอ้างของอิสราเอลในการบังคับใช้การปิดล้อมกาซาไม่ได้ยกเว้นจาก UNCLOS การปิดล้อมนี้ถูกโต้แย้งอย่างกว้างขวางว่าเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายตามกฎหมายมนุษยธรรมระหว่างประเทศ โดยมีรายงานของสหประชาชาติที่ประณามผลกระทบต่อประชากรพลเรือนของกาซา แม้ว่าอิสราเอลจะอ้างเหตุผลด้านความมั่นคง มาตรา 101 ของ UNCLOS ก็ไม่อนุญาตให้ตัวแทนของรัฐขึ้นเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงต่างชาติในน่านน้ำสากลโดยไม่ได้รับความยินยอมหรือมีพื้นฐานทางกฎหมายที่ชัดเจน เช่น หลักฐานของการปล้นสะดมหรือการค้ามนุษย์ — ซึ่งไม่มีสิ่งใดใช้ได้กับ Madleen การใช้กำลังเพื่อกักขังเรือที่บรรทุกนมผงสำหรับทารกและข้าว พร้อมกับการรบกวนการสื่อสารและการข่มขู่พลเรือน เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการปล้นสะดม การกระทำของอิสราเอลจึงถือเป็นการปล้นสะดม ทำให้กองทัพเรือของตนต้องรับผิดชอบทางกฎหมายและการประณามจากนานาชาติ
ฐานข้อมูลการก่อการร้ายทั่วโลก (GTD) ซึ่งดูแลโดยมหาวิทยาลัยแมรีแลนด์ กำหนดการก่อการร้ายว่าเป็น “การข่มขู่หรือการใช้กำลังและความรุนแรงที่ผิดกฎหมายโดยตัวแทนของรัฐหรือไม่ใช่ของรัฐเพื่อบรรลุเป้าหมายทางการเมือง เศรษฐกิจ ศาสนา หรือสังคมผ่านความกลัว การบีบบังคับ หรือการข่มขู่” การขึ้นเรือ Madleen ของอิสราเอลสอดคล้องกับคำจำกัดความนี้อย่างน่ากลัว ในฐานะตัวแทนของรัฐ อิสราเอลใช้กำลังที่ผิดกฎหมาย — ขึ้นเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงสหราชอาณาจักรในน่านน้ำสากลโดยไม่มีอำนาจทางกฎหมาย — เพื่อบรรลุเป้าหมายทางการเมือง: ปราบปรามการท้าทายของ Freedom Flotilla ต่อการปิดล้อมกาซา การใช้สารระคายเคืองที่รายงานโดยนักเคลื่อนไหว และการรบกวนการสื่อสาร เป็นการกระทำรุนแรงที่ออกแบบมาเพื่อสร้างความกลัวและบังคับให้พลเรือนที่ไม่มีอาวุธยอมจำนน
เกณฑ์ของ GTD เน้นย้ำถึงเจตนาที่จะข่มขู่ และการกำหนดเป้าหมายบุคคลที่มีชื่อเสียงเช่น Greta Thunberg และ Rima Hassan โดยอิสราเอลบ่งชี้ถึงกลยุทธ์ที่ตั้งใจเพื่อยับยั้งภารกิจด้านมนุษยธรรมในอนาคต การโจมตีเรือที่บรรทุกสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปและนักเคลื่อนไหวที่เป็นที่รู้จักทั่วโลก อิสราเอลส่งข้อความที่เป็นภัยคุกคามไปยังชุมชนนานาชาติ: การต่อต้านนโยบายของตนจะถูกตอบโต้ด้วยความรุนแรง การกระทำก่อการร้ายที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐนี้ ซึ่งดำเนินการในน่านน้ำสากล ละเมิดหลักการของกฎหมายระหว่างประเทศและเรียกร้องให้มีการดำเนินคดีภายใต้กรอบเช่นอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการต่อต้านการจับตัวประกัน (1979)
ในฐานะรัฐธงของ Madleen สหราชอาณาจักรมีภาระผูกพันที่ไม่อาจเลี่ยงได้ตาม UNCLOS ในการปกป้องเรือที่จดทะเบียนภายใต้เขตอำนาจศาลของตน มาตรา 94(1) ของ UNCLOS กำหนดให้รัฐธง “ใช้เขตอำนาจศาลและการควบคุมของตนอย่างมีประสิทธิภาพในเรื่องการบริหาร เทคนิค และสังคมเหนือเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงของตน” ซึ่งรวมถึงการรับประกันความปลอดภัยของเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงสหราชอาณาจักรในน่านน้ำสากลและการตอบสนองต่อการกระทำที่ผิดกฎหมายต่อเรือ เช่น การปล้นสะดมหรือการโจมตีด้วยอาวุธ การสกัดกั้น Madleen โดยอิสราเอลเป็นการโจมตีโดยตรงต่อสิทธิอธิปไตยของสหราชอาณาจักร เนื่องจากธงของเรือให้เขตอำนาจศาลพิเศษของสหราชอาณาจักรในน่านน้ำสากล
ความเงียบและการไม่ดำเนินการของสหราชอาณาจักรต่อหน้าความโหดร้ายนี้เป็นการละทิ้งหน้าที่ที่น่าอับอาย แม้จะมีรายงานเกี่ยวกับการขึ้นเรือ แต่ไม่มีหลักฐานของการแทรกแซงทางการทูตหรือทหารเรือของสหราชอาณาจักรในทันทีเพื่อรักษาความปลอดภัยของ Madleen หรือผู้โดยสาร ความล้มเหลวนี้ละเมิด UNCLOS และบ่อนทำลายความสมบูรณ์ของระบบรัฐธง ซึ่งขึ้นอยู่กับการที่ชาติยืนยันอำนาจของตนเหนือเรือ การอนุญาตให้อิสราเอลโจมตีเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงสหราชอาณาจักรโดยไม่ต้องรับโทษ สหราชอาณาจักรได้ทรยศต่อภาระผูกพันทางกฎหมายของตนและสนับสนุนตัวแทนที่ไม่ซื่อสัตย์ให้ละเลยกฎหมายการเดินเรือ รัฐบาลสหราชอาณาจักรต้องรับผิดชอบต่อการสมรู้ร่วมคิดผ่านการไม่ดำเนินการและถูกกระตุ้นให้เรียกร้องการปล่อยตัวลูกเรือของ Madleen ทันที
การขึ้นเรือ Madleen และการกักขังลูกเรือหลากสัญชาติของอิสราเอล — พลเมืองของสวีเดน ฝรั่งเศส เยอรมนี บราซิล ปารากวัย ตุรกี สเปน และเนเธอร์แลนด์ — เทียบเท่ากับการกระทำสงครามต่อชาติที่มีอธิปไตยเหล่านี้ ตามกฎหมายระหว่างประเทศเกี่ยวกับความขัดแย้งที่มีอาวุธ การใช้กำลังทหารต่อพลเมืองของอีกรัฐหนึ่ง โดยเฉพาะในน่านน้ำสากล ถือเป็นการกระทำที่เป็นศัตรู ผู้โดยสารของ Madleen ไม่ใช่พลเมืองอิสราเอล และการกักขังโดยกองกำลังอิสราเอลแสดงถึงการโจมตีที่อยู่นอกเขตแดนต่ออธิปไตยของประเทศบ้านเกิดของพวกเขา
อนุสัญญากรุงเวียนนาว่าด้วยความสัมพันธ์ทางการทูต (1961) และกฎหมายจารีตประเพณีระหว่างประเทศยืนยันว่าการโจมตีพลเมืองของรัฐในต่างประเทศอาจถูกตีความว่าเป็นการกระทำที่เป็นศัตรู การกำหนดเป้าหมายพลเมืองของแปดชาติ รวมถึงสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปฝรั่งเศสที่มีภูมิคุ้มกันของรัฐสภา อิสราเอลได้ก่อให้เกิดวิกฤตทางการทูตที่มีขนาดไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน การขึ้นเรือนี้ทำให้ระลึกถึงเหตุการณ์ Mavi Marmara ในปี 2010 ซึ่งการสังหารพลเมืองตุรกีโดยอิสราเอลนำไปสู่การตัดความสัมพันธ์กับตุรกี ครั้งนี้ การมีส่วนร่วมของพลเมืองยุโรปและลาตินอเมริกาทำให้สถานการณ์รุนแรงขึ้น โดยเกี่ยวข้องกับพันธมิตรนาโตและรัฐสมาชิกสหภาพยุโรป การรุกรานที่ขาดความยั้งคิดของอิสราเอลต่อ Madleen เป็นการประกาศสงครามโดยพฤตินัย ซึ่งเรียกร้องให้มีการละเมิดสันติภาพระหว่างประเทศอย่างร้ายแรงที่ชาติเหล่านี้ต้องไม่ยอมรับ
การกักขังผู้โดยสาร 12 คนของ Madleen โดยอิสราเอล รวมถึง Greta Thunberg และ Rima Hassan ถือเป็นการจับตัวประกันระหว่างประเทศตามอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการต่อต้านการจับตัวประกัน (1979) มาตรา 1 กำหนดการจับตัวประกันว่าเป็น “บุคคลใดที่จับกุมหรือกักขังและข่มขู่ที่จะฆ่า บาดเจ็บ หรือกักขังต่อไปเพื่อบีบบังคับบุคคลที่สาม… ให้กระทำหรือละเว้นจากการกระทำใด ๆ” การจับกุมนักเคลื่อนไหวโดยอิสราเอล โดยไม่มีพื้นฐานทางกฎหมายและภายใต้การข่มขู่ของการกักขังต่อไป เป็นความพยายามที่ชัดเจนในการบังคับให้ Freedom Flotilla และผู้สนับสนุนของพวกเขาละทิ้งภารกิจด้านมนุษยธรรมของตน
การกักขัง Rima Hassan ซึ่งเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปที่ดำรงตำแหน่งอยู่นั้นร้ายแรงเป็นพิเศษ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรปได้รับการคุ้มครองตามพิธีสารว่าด้วยเอกสิทธิ์และความคุ้มกันของสหภาพยุโรป (มาตรา 8) ซึ่งปกป้องพวกเขาจากการกักขังในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่ การมีส่วนร่วมของ Hassan ในภารกิจ Madleen ซึ่งสนับสนุนสิทธิของปาเลสไตน์ อยู่ในขอบเขตของอำนาจหน้าที่ของเธอ การกระทำของอิสราเอลในการกักขังเธอเป็นการโจมตีโดยตรงต่อสถาบันประชาธิปไตยของยุโรป กำหนดแบบอย่างที่อันตรายสำหรับการกำหนดเป้าหมายเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้ง ชุมชนนานาชาติต้องประณามการจับตัวประกันนี้และเรียกร้องให้ปล่อยตัวผู้ถูกกักขังทั้งหมดโดยทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของ Hassan ที่มีความเร่งด่วน
การขึ้นเรือ Madleen โดยอิสราเอลเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2568 เป็นการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศอย่างโจ่งแจ้ง ซึ่งประกอบด้วยการปล้นสะดมตาม UNCLOS การก่อการร้ายตามกรอบของ GTD และการกระทำสงครามต่อชาติของพลเมืองที่อยู่บนเรือ การกักขังนักเคลื่อนไหว 12 คน รวมถึงสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรยุโรป ไม่ใช่อะไรนอกจากการจับตัวประกันระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นอาชญากรรมที่เรียกร้องให้มีการประณามจากทั่วโลกอย่างรวดเร็ว ความล้มเหลวของสหราชอาณาจักรในการปกป้องเรือที่จดทะเบียนภายใต้ธงของตนเป็นการทรยศต่อภาระผูกพันทางกฎหมายที่น่าอับอาย ซึ่งบ่อนทำลายหลักการของอธิปไตยทางทะเล การกระทำของอิสราเอลไม่ได้เป็นเพียงการยั่วยุ — แต่เป็นการโจมตีโดยเจตนาต่อบรรทัดฐานระหว่างประเทศ สิทธิมนุษยชน และอธิปไตยของหลายชาติ ชุมชนนานาชาติต้องเรียกร้องให้อิสราเอลรับผิดชอบ รับประกันการปล่อยตัวผู้โดยสารของ Madleen และรับรองว่าการกระทำรุกรานเช่นนี้จะไม่เกิดขึ้นซ้ำ อะไรที่น้อยกว่านี้คือการยอมจำนนต่อความไร้กฎหมายในน่านน้ำสากล